S.H.フィギュアーツ 改造サイクロン号 レビュー

   

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S.H.フィギュアーツ 改造サイクロン号のレビューです。


S.H.フィギュアーツ 改造サイクロン号 レビュー

BODY:全身

S.H.フィギュアーツ 改造サイクロン号 レビュー

S.H.フィギュアーツ 改造サイクロン号のレビューです。
まずは全体。旧サイクロン号と新サイクロン号の中間のようなデザイン。色は成形色です。

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フロントのライトはクリアパーツです。

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メーターはシールで再現。

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マフラーは薄いですね。

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後ろにもライダーマーク。

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エンジンもリアルに再現。

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改造サイクロン号を新サイクロン号、旧サイクロン号と比較。進化の系譜といった感じ。

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新2号と以前発売された旧2号を乗せて。自然に乗せることができますね。

ACTION:アクション

ここからポージングを。

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第14 - 67、72、73話、映画『仮面ライダー対ショッカー』に登場。仮面ライダー2号および新1号が使用したバイク。改良型サイクロン号とも呼ばれる。劇中では旧サイクロン号と別車両であるという描写はなく、場面によって使い分けていた別種類の車両を同一のマシンと表現していただけであり、書籍などでも名称などを区別していないものもある。しかし、形状が明らかに異なるため、後年になって書籍類で旧サイクロン号を強化改造したものという設定が用いられるようになった。
セミカウル化などの改良を経て、出力増強と車体の大幅軽量化が行われている。そのため、旧サイクロン号よりも小回りや派手な戦闘走行が可能で機動性が高い。ジャンプ力も40mにアップし、垂直の壁面を登る能力と救助用ロープの射出能力が追加されている。テールカウルにはテレビ誘導指揮ミサイルを内蔵するが、劇中では未使用。
1号もスイスで同型のマシンに搭乗している場面が第40話で描かれており、日本へ帰国した後も新サイクロン号の完成まで使用した。第40話では改造サイクロン号に乗る1号と旧サイクロン号に乗る2号が並走するシーンが撮影されていたが完成作品ではカットされた。(wiki引用)

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改造サイクロン号のパッケージの裏では新2号が乗っていました。

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魂ステージ用のパーツも付属。

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そして旧2号を乗せます。

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フィギュアーツの改造サイクロン号は、旧2号とのセットも販売されています。

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旧サイクロン号に乗った旧1号と並走。

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以上、S.H.フィギュアーツ 改造サイクロン号のレビューでした。

改造サイクロン号は結構マニアックなバイクなので、発売さてたのは驚きですね。仮面ライダー2号用のバイクとしては、新サイクロン号などと差別化できてコレクションアイテムとしてはいいですね。
最近はトライドロンが発売されるなど、マシンのクオリティも上がってきているので、この調子でどんどんマシンをコンプリートしていってもらいたいですね。

ゆとぴ

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